Studi Eksperimental Pengaruh Jarak Tempuh Dan Temperatur Udara Sekitar Terhadap Penurunan Nilai Viskositas Oli Mesin Pada Engine 125 CC

  • Amnur Akhyan Program Studi Teknik Mesin, Jurusan Teknologi Industri, Politeknik Caltex Riau
  • Roy Sahata Program Studi Teknik Mesin, Jurusan Teknologi Industri, Politeknik Caltex Riau
Keywords: oil viscosity, distance, air temperature, 125cc engine

Abstract

There are various types of motorbike oil, riders can choose oil according to their needs. This experiment aims to find out which oil is suitable for use by a 125 cc engine at different air temperatures according to the driver's needs. This experiment will analyze the reduction in oil viscosity values ​​with brands of oil A, oil B and oil C. The mileage used is 20 km, 40 km and 60 km with air temperatures of 33-36°C and 28-30°C. The viscosity value was measured using a Brookfield viscometer. Based on the results of the tested data, the percentage reduction in viscosity value at an air temperature of 33-36°C with a distance of 60 km is Oil A 26%, Oil B 62%, and Oil C 19%, therefore Oil C is better used in areas with a temperature of 33-36°C because it does not experience a significant decrease in viscosity. The percentage reduction in viscosity value at an air temperature of 28-30°C with a distance of 60 km is oil A 11%, oil B 62%, and oil C 62%, so oil A is better used in areas with a temperature of 28-30°C.

References

N. A. Y. Pambayun, Sukoco, W. Suyanto, and Sudarwanto., 2018. Konsep Modifikasi Untuk Meningkatkan Daya Mesin Sepeda Motor Modification Concept To Improve The Power Of Motorcycle Engine. Pendidikan. Vokasi Otomotif, vol. 1 No.1.

Harun, Junaidi, and F. A. K. Nasution., 2023. Pengaruh Minyak Pelumas Oil Shell Advance Ax7 SAE 10W-40 Matic Berdasarkan Kekentalan Kinematik Dan Total Base Number Pada Sepeda Motor Yamaha N Max 155. Buetin Utama Teknik, vol. 18, No. 2.

Jamaludin and Sumarno., 2022. Analisis Kelayakan Viskositas Minyak Pelumas Sae 10w-30 Ahm Spx2 Matic, Api-Sl Jaso Pada Motor Pcx 150 Tahun 2018. Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Tangerang, vol. 6, No. 2.

M. Agung Laksono., 2022. Dampak Lama Penggunaan Minyak Pelumas Terhadap Viskositas Dengan Menggunakan Metode Bola Jatuh Berdasarkan Hukum Stokes, Ilmiah Mahasiswa Teknik, vol. 2 No. 3.

R. Ramanda, O. Brillian Kharisma, A. Wenda, and Abdillah., 2021. Sistem Pemantauan Kelayakan Pelumas Oli pada Kendaraan Sepeda Motor dengan Memanfaatkan Teknologi Internet of Things, MIND, vol. 6 No. 1.

A. Supriyanto and W. Ruslan., 2021. Analisis Jenis Minyak Pelumas Terhadap Kinerja Mesin Pada Motor 110 cc, Mechanical Xplore, vol. 1 No. 2.

S. Aisyah and H. Cahaya Putra., 2019. Sistem Pendukung Keputusan Pemilihan Oli Sepeda Motor Matic Terbaik Menerapkan Metode Preference Selection Index, SAINTEKS.

F. Herlina, M. Marsudi, Rendi, and M. Syarif., 2018. Pengaruh Berbagai Merek Oli Terhadap Temperatur Mesin Honda Scoopy Dan Emisi Gas Buang, ENGINE, vol. 2 No. 2.

W. Diatniti, A. Supriyanto, and G. Ahmad Pauzi., 2015. Analisis Penurunan Kualitas Minyak Pelumas Pada Kendaraan Bermotor Berdasarkan Nilai Viskositas, Warna dan Banyaknya Bahan Pengotor, Teori Dan Aplikasi Fisika, vol. 3 No. 2.

E. Susetyo Hadi and Mulyadi., 2017. Pengaruh Jarak Tempuh Terhadap Viskositas Oli A, B dan C Pada Sepeda Motor Yamaha Mio Tahun 2011, Rekaya Energi Manufaktur, vol. 2 No. 2.

P. Lumbantoruan and E. Yulianti., 2016. Pengaruh Suhu Terhadap Viskositas Minyak Pelumas (Oli), Sainmatika, vol. 13 No. 2.

Published
2024-07-04
How to Cite
Akhyan, A., & Sahata, R. (2024). Studi Eksperimental Pengaruh Jarak Tempuh Dan Temperatur Udara Sekitar Terhadap Penurunan Nilai Viskositas Oli Mesin Pada Engine 125 CC. Jurnal Teknik Mesin, 17(1), 94 - 99. https://doi.org/10.30630/jtm.17.1.1235